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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:非標(biāo)定制升降平臺(tái),液壓登車(chē)橋,電動(dòng)平板車(chē)
  • 公司地址:濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
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固定不動(dòng)登車(chē)橋商品特性: 液壓推動(dòng),實(shí)際操作便捷運(yùn)作靠譜。 唇板與服務(wù)平臺(tái)采用整短軸聯(lián)接,抗壓強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好。 采用進(jìn)口密封件,保障液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具備的密封性性能。 采用進(jìn)口總體控制模塊式液壓系統(tǒng),密閉性好,使用期限長(zhǎng)。 高韌性“U”形梁設(shè)計(jì)方案能保障其高負(fù)荷長(zhǎng)期運(yùn)作不形變。 采用地面防滑不銹鋼花紋板,使服務(wù)平臺(tái)有優(yōu)良的地面防滑性能。 兩邊布防軋腳側(cè)裙,避免 腳指頭伸進(jìn)服務(wù)平臺(tái)導(dǎo)致意外事故。 配有保障維護(hù)保養(yǎng)工作人員進(jìn)到登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)時(shí)安全性的支撐架。可牽引式移動(dòng)登車(chē)橋是一種能夠 運(yùn)用根據(jù)電動(dòng)叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引的一種移動(dòng)登車(chē)橋,融合平板拖車(chē)牽引架技術(shù)性研發(fā)而成,前端加可向兩邊轉(zhuǎn)動(dòng)超重型萬(wàn)向輪及拆式牽引桿,在必須 挪動(dòng)時(shí)能夠 將萬(wàn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)至下方裝上牽引桿,可簡(jiǎn)易便捷的完成牽引挪動(dòng)。

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視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






移動(dòng)式登車(chē)橋土建規(guī)定:1.客戶(hù)務(wù)必嚴(yán)苛依照供應(yīng)商給予的安裝坑位尺寸圖預(yù)埋好坑位,且華康豎直,底邊牢靠整平。 2.坑位前邊兩邊(即A處)務(wù)必牢固整平,有利于安裝防撞膠勢(shì)。 3.客戶(hù)須事先在坑位邊沿提前準(zhǔn)備穩(wěn)車(chē)的防滑包邊緣鐵(80 之上),且與土建中鋼筋網(wǎng)片聯(lián)接堅(jiān)固,每一個(gè)間隔不超300MM。 4.開(kāi)關(guān)電源規(guī)定380V/50HZ,配備一條不小于2.5平方米五芯電源插頭,從電控箱至土建坑位內(nèi)開(kāi)關(guān)電源出入口,且用無(wú)縫鋼管或PVC管作維護(hù),電控箱安裝部位能看到登車(chē)橋姿勢(shì)。

移動(dòng)式液壓機(jī)登車(chē)橋(相對(duì)高度調(diào)節(jié)板)是完成商品迅速裝卸的設(shè)備,廣泛運(yùn)用于港口、貨臺(tái)、庫(kù)房等場(chǎng)地。 伴隨著快遞行業(yè)的快速發(fā)展趨勢(shì),貨品貨運(yùn)量越來(lái)越大,特別是在大家生話(huà)在信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)飛快的使其,足不出門(mén),就可以咋網(wǎng)上訂購(gòu)所必須的商品,由貨運(yùn)物流公司運(yùn)輸進(jìn)家,她們?cè)趯⑸唐烽_(kāi)展裝車(chē)的情況下,我們可以看到她們根據(jù)過(guò)登車(chē)橋這類(lèi)協(xié)助機(jī)器設(shè)備,應(yīng)用電動(dòng)叉車(chē)開(kāi)展裝卸貨品。 貨運(yùn)物流裝卸移動(dòng)式登車(chē)橋防撞膠塊:這也是為大貨車(chē)提前準(zhǔn)備的,防止大貨車(chē)在轉(zhuǎn)向與貨臺(tái)觸碰的歷程中,立即裝到貨臺(tái)上邊,對(duì)車(chē)子導(dǎo)致毀壞。 腳踏式挪動(dòng)登車(chē)橋載重量6-16噸,長(zhǎng)短9-13米的價(jià)格大約是3.5-4.8萬(wàn),液壓式挪動(dòng)登車(chē)橋載重量6-16噸,長(zhǎng)短9-13米的價(jià)格大約是4.2-5.5萬(wàn),實(shí)際的小細(xì)節(jié)必須聯(lián)絡(luò)機(jī)械設(shè)備業(yè)務(wù)員細(xì)談。 挪動(dòng)腳踏式登車(chē)橋是用搖桿人力資源手搖式調(diào)節(jié)的機(jī)器設(shè)備,不受限于外置電源的限定,即使在并沒(méi)有配電設(shè)備的情形下,也可以正常的調(diào)節(jié)工作。挪動(dòng)液壓式登車(chē)橋是必須外置電源,用上去較為省時(shí)、省勁,液壓式的是如今應(yīng)用較為廣泛的機(jī)器設(shè)備。 固定不動(dòng)登車(chē)橋就充分運(yùn)用出了它裝卸貨的特性,只要一個(gè)人安全駕駛運(yùn)送車(chē)子就可以輕輕松松解決裝卸貨問(wèn)題,不但提升了工作,也提升了工作的安全系數(shù),已經(jīng)變成智能化裝卸機(jī)器設(shè)備中至關(guān)重要的設(shè)備之一。 當(dāng)安裝完前后左右臂、前后臂支撐點(diǎn)錨(拉)桿、載客服務(wù)平臺(tái)(或遙控器頭基座)、承重斗后,應(yīng)開(kāi)展第二次安全大檢查,查驗(yàn)信息為:用水平儀查驗(yàn)上人服務(wù)平臺(tái)(或遙控器頭基座)是不是水準(zhǔn),用手扶住載客服務(wù)平臺(tái)(或遙控器頭基座)并用力左右搖晃,查驗(yàn)前后左右臂及前后臂支撐點(diǎn)錨(拉)桿是不是聯(lián)接牢固。